Строгань (ныне объединена со станцией Колодня)

Станция Строгань расположена в 6 верстах от Смоленска в Смоленском уезде.

Названа станция по имени протекающей возле неё небольшой речки Строганки, впадающей в реку Днепр в 200 саженях от станции. До постройки железной дороги на месте станции было болото, которое пришлось засыпать. Теперь при станции образовался поселок, с населением до 2000 человек. Окрестности станции холмисты, покрыты лесом и весьма живописны.

Между Смоленском и Валутиной горой 7 августа 1812 года С рисунка художника Faber du Faur

Возле Строгани и лежащей недалеко от неё деревни Валутиной горы произошел 7 августа 1812 года горячий бой с войсками Наполеона, старавшимися захватить московскою дорогу и разъединить русские армии. Благодаря мужеству отряда Тучкова это намерение французов не удалось, и наши армии были спасены. Местность битвы прорезана небольшими речками: Колодней, Волченкой и Строганью, который пересекают московскую дорогу почти под прямым углом, сливаются вместе и впадают в Днепр. Левые нагорные берега этих речек образуют ряд параллельных гребней.

От Строгани устроена особая ветвь до лежащей в 100 саженях станции Колодня Московско-Брестской железной дороги для передачи грузов с Рязанско-Уральской железной дороги на Московско-Брестскою и обратно. В Строгани основное депо на 13 стойл, малые мастерские, железнодорожная двухклассная школа и амбулатория. В трех верстах за Строганью, по направлению к Смоленску, Данково-Смоленская линия пересекает Риго-Орловскую железную дорогу железным путепроводом. В окрестностях станции находятся экономии Левыкина, Гурко и Щербатова. В имении Левыкина лесопильный завод, дающий для отправки до 200 вагонов лесных материалов в год.